Vorstellung aus München / Audi Steuergeräte Verdecksteuerung

[Robbi89]

Vielen Dank!

Allerdings ergeben sich bei dieser reduzierten Tabellenansicht viele Fragen.

Aus den Schaltplänen kann ich sonst entnehmen, ob es sich um Schalter oder Hallsensoren handelt, ob Plus oder Masse geschaltet wird und ob (wie bei AUDI üblich) Schalter in Reihe geschaltet sind. Das fehlt mir hier in dieser tabellarischen Darstellung.
Die Info "Steckverbindung sowieso" reicht für eine Beurteilung des daran anliegenden Signals leider nicht aus.
Gibt es diese Schaltplandarstellung nicht mehr?

Zum Verständnis, was ich mir aus den Schaltplänen erstelle, ein Auszug aus der frisch erstellten Exceltabelle für den A3 (8P):

AudiA38P.jpg

Diese Details erarbeite ich mir aus den Schaltplänen, um dann daraus eine eigene Diagnoseschaltung zu entwickeln.

Update:
Für meine Diagnosen benötige ich physischen Zugriff zum Verdeck-Steuergerät (J256). Nachfolgend exemplarisch die Beschreibung, wie man sich beim R8 (4S) zum J256 vorarbeiten muss:
http://www.mods4cars.com/sms/db/smartto ... _R8/de.php

[Robbi89]

@CleMo
Gibt es eigentlich einen Unterschied bzgl. Verdecksteuerung zwischen B6 und B7? Bisher bin ich immer davon ausgegangen, da beide das gleiche Verdeck-Steuergerät H07959255 verwenden. Das schließt aber nicht aus, daß es evtl. doch Beschaltungsunterschiede geben könnte.
Da fehlt mir dann auch noch die Dokumentation für das J256.

[Robbi89]

Hi CleMo,
darf ich an meine obigen Fragen erinnern?

[cleMo2006]

Hi CleMo,
darf ich an meine obigen Fragen erinnern?

Mach mich am WE schlau für dich.

Gruß cleMo

[cleMo2006]

Also die TN kenne ich nicht, (passende TN = 8H0 959 255 B) kann nur soviel sagen, dass die beiden Pläne für

AUDI A4 Cabrio B6 (2002-2005)
AUDI A4 Cabrio B7 (2006-2009)

die selben sind.

Gruß cleMo

[Robbi89]

@CleMo
...Verdeck-Steuergerät H07959255 verwenden.

Da fehlte natürlich die "8" vor der TeileNummer.

Danke für den Abgleich bzgl. B6 & B7.

[Robbi89]

Ui, jetzt wird's spannend.
Vielen Dank!

Die Audi R8 4S_J256 Steckerbelegung ab September 2015 ist für dich hinterlegt.

Vielen Dank!

Allerdings ergeben sich bei dieser reduzierten Tabellenansicht viele Fragen.

Aus den Schaltplänen kann ich sonst entnehmen, ob es sich um Schalter oder Hallsensoren handelt, ob Plus oder Masse geschaltet wird und ob (wie bei AUDI üblich) Schalter in Reihe geschaltet sind. Das fehlt mir hier in dieser tabellarischen Darstellung.
Die Info "Steckverbindung sowieso" reicht für eine Beurteilung des daran anliegenden Signals leider nicht aus.
Gibt es diese Schaltplandarstellung nicht mehr?
...

Kannst Du mir für diese Modell evtl. auch den kompletten Plan verlinken?

[cleMo2006]

So, hab dir denPlan vom automatischen Verdeck ab Modelljahr 2003 hinterlegt.

Gruß cleMo

[Robbi89]

Danke.

Den für die B6/B7-Varianten (8H) hatte ich bereits und einen entsprechenden Diagnoseadapter bereits realisiert.

[...]
AUDI A4 Cabrio B6 (2002-2005)
AUDI A4 Cabrio B7 (2006-2009)

AUDI TT Roadster 8J (2006-2014 dank Clemo2006)
AUDI R8 Spyder 42 (2010-2016 proj. dank Clemo2006)

--- Dachsteuerung neue Generation (Gen.2) ---
AUDI A5 Cabrio B9 (ab 2017)
AUDI TT Roadster 8S (ab 2014 proj.)
AUDI R8 Spyder 4S (ab 2016 proj.)
Lamborghini Huracan Spyder ( proj.)
[...]

[Robbi89]

Aktueller Messaufbau:

20210204_123457_cpr2.jpg

Auszug aus den ersten Messdiagrammen von einem AUDI A4 Cabrio Typ B6:

Mesung04_VD_Schliessen-3.jpg